솔지에로펜션(소나무숲길로)

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

به گفته بازار آنلاین iSeeCars.com، آنچه برای خرید یک شورلت اسپارک سه ساله در سال 2019 لازم بود، اکنون فقط برای یک مدل ... [+] نه ساله کافی است.
Andrew TRAHAN در اینجا نمونه ای از کتاب درسی وجود دارد که نشان می دهد چگونه تورم می تواند قدرت خرید مصرف کننده را به هم بزند. یک خودروی کارکرده متوسط ​​سه ساله که در دوران پیش از همه‌گیری 2019 کمی بیش از 23000 دلار قیمت داشت، امروز تقریباً 32500 دلار به فروش می‌رسد که افزایش 41 درصدی را نشان می‌دهد. مصرف‌کننده‌ای با بودجه خرید خودرو در سال 2023 تقریباً باید به یک وسیله نقلیه شش ساله بسنده کند تا همان سطح قیمت را حفظ کند. و این در حالی است که قیمت‌های پیش‌مالک در سال گذشته تا حدودی کاهش یافته است.
این بر اساس گزارش اخیری است که توسط بازار آنلاین خودرو iSeeCars.com بر اساس بیش از 21 میلیون تراکنش خودروهای دست دوم ثبت شده در سال های 2019 و 2023 انجام شده است.
و، بله، می‌توانیم دوست قدیمی‌مان از Political economy 101 را مقصر بدانیم، قانون عرضه و تقاضا برای قیمت‌گذاری بسیاری از مصرف‌کنندگان با کمبود نقدینگی از بازار به‌کلی، یا حداقل مجبور کردن آن‌ها به یک مدل قدیمی‌تر که شاید بیش از آسایش آنها قدیمی است راضی کنند. مناطق پراکندگی در تولید خودروهای جدید از سال 2020 تا 2022، هر دو مربوط به تعطیلی اولیه کارخانه ها و مشکلات زنجیره تامین در حال انجام، باعث کمیاب شدن خودروهای دست دوم مدل اخیر در بازار شده است.
کارل برائر، تحلیلگر اجرایی iSeeCars، می‌گوید: «تعطیلی کارخانه‌های پاندمی در بازار خودروهای دست دوم به خانه بازگشته است. «با بین 20 تا 45 درصد کمتر خودروهای دست دوم یک تا سه ساله موجود، مدل‌های کافی برای پاسخگویی به تقاضا وجود ندارد. این امر خریداران خودروهای فرسوده را مجبور می‌کند تا خودروهای قدیمی‌تری بخرند تا در بودجه خود باقی بمانند.» با کاهش عرضه خودروهای دست دوم 1 تا 3 ساله بین 20 تا 45 درصد، خریدارانی که قبلاً خودروهای دست دوم مدل آخر را خریداری می‌کردند، اکنون باید بسیار بیشتر هزینه کنند یا خودروهای قدیمی‌تری را در نظر بگیرند.
همانطور که اگر نیروهای عرضه و تقاضا به اندازه کافی موضوع مقرون به صرفه بودن را تشدید نمی کنند، با افزایش قیمت بنزین ترکیب می شود، که منجر به افزایش شدید قیمت خودروهای دست دوم در میان خودروهای جدید، مقرون به صرفه ترین و مقرون به صرفه ترین سوخت می شود. سواری کارآمد در جاده خودروسازان در سال‌های اخیر خطوط خودروهای کوچک با سرعت کمتری را کاهش داده‌اند و به نفع وانت‌های تشنه‌تر و شاسی‌بلندهای خودروهای جدید که خریداران خودروهای جدید به آن علاقه داشته‌اند، کاهش داده‌اند. این به نوبه خود، حجم خودروهای ساب کامپکت و کامپکت پیش مالک ارائه شده را محدود می کند.
اطلاعات بیشتر از بهترین شرکت های بیمه اتومبیل اکتبر 2022ByPenny GusnerEditor مقایسه نقل قول های بیمه اتومبیل آنلاین (نرخ های 2022) ByJason MetzEditorCase در این مورد، یک خودروی کوچک شورولت اسپارک سه ساله، که حدود 209 دلار در 209، 20، 29 دلار فرمان متوقف شد. برای به دست آوردن یکی امروز با همان هزینه، باید به یک مدل نه ساله بسنده کرد. بر اساس گزارش iSeeCars.com، بزرگترین افزایش قیمت‌ها مربوط به مدل‌های قدیمی شش ساله است که به طور متوسط ​​اکنون 53.4 درصد بیشتر از سال 2019 (24,210 دلار در مقابل 15,777 دلار) و سواری‌های یک ساله هستند. در حال حاضر به طور متوسط ​​46403 دلار به جای 27793 دلار در سال 2019 هزینه دارد که یک جهش خیره کننده 67 درصدی است.
در همین حال، یک مطالعه قبلی از iSeeCars.com نشان داد که کسانی که به دنبال بهترین معاملات در بازار خودروهای دست دوم هستند باید خودروهای برقی و گازی/برقی هیبریدی متعلق به قبلی را در نظر بگیرند، که از جمله سواری هایی هستند که بیشترین افت را داشته اند. قیمت معاملات در سال گذشته
هزینه‌های تسلا کارکرده همزمان با کاهش قیمت مدل‌های جدید آنها کاهش یافته است، با کاهش ارزش سدان مدل 3 تا 30.5 درصد و مدل X Sport utility 21.3 درصد از اواسط سال 2022 کاهش یافته است. 19.2 درصد از میانگین ارزش خود در سال گذشته، پس از آن تسلا مدل S (-19.0٪)، هیوندای آیونیک هیبریدی (-16.2٪) و BMW سری 5 پلاگین هیبریدی (-15.5٪).
با این حال، لیست iSeeCars.com از 16 مدلی است که خریداران را مجبور می‌کند با همان مقدار پولی که می‌توانستند نسخه‌ای قدیمی‌تر را قبل از اینکه ویروس کرونا نسخه معمولی قدیمی را با توجه به ارزش‌های فروش مجدد تغییر دهد، به دنبال جایگزین‌های قدیمی‌تر بگردند:


* شورلت اسپارک: 9878 دلار در سال 2019 اکنون یک مدل 9 ساله با قیمت 9692 دلار دریافت می کند.
* نیسان ورسا: 10095 دلار در سال 2019 اکنون یک مدل 8 ساله با قیمت 10148 دلار دریافت می کند.
* نیسان ورسا نوت: 10435 دلار در سال 2019 اکنون به یک کودک 8 ساله با قیمت 10387 دلار می رسد.
* شورولت سونیک: 10659 دلار در سال 2019 اکنون به یک کودک 8 ساله با قیمت 10552 دلار می رسد.
* هیوندای اکسنت: 10464 دلار در سال 2019 اکنون به یک کودک 8 ساله با قیمت 10609 دلار می رسد.
* فیات 500: 11766 دلار در سال 2019 اکنون به یک کودک 8 ساله با قیمت 11320 دلار می رسد.
* کیا فورته: 12031 دلار در سال 2019 اکنون به یک کودک 8 ساله با قیمت 11525 دلار می رسد.
* هیوندای النترا: 12222 دلار در سال 2019 اکنون به یک کودک 8 ساله با قیمت 11925 دلار می رسد.
* هوندا فیت: 14575 دلار در سال 2019 اکنون به یک کودک 8 ساله 14464 دلار می رسد.
* مزدا مزدا 3: 14497 دلار در سال 2019 اکنون به یک کودک 8 ساله با قیمت 14530 دلار می رسد.
* فولکس واگن گلف: 14876 دلار در سال 2019 اکنون به یک کودک 8 ساله با قیمت 14758 دلار می رسد.
* تویوتا کرولا: 14,373 دلار در سال 2019 اکنون به یک کودک 8 ساله با قیمت 14,788 دلار می رسد.
* هوندا سیویک: 16351 دلار در سال 2019 اکنون به یک کودک 8 ساله با قیمت 15460 دلار می رسد.
* تویوتا کمری: 16570 دلار در سال 2019 اکنون به یک کودک 8 ساله با قیمت 16194 دلار می رسد.
* فورد موستانگ: 23584 دلار در سال 2019 اکنون به یک کودک 8 ساله با قیمت 23755 دلار می رسد.
* شورولت کوروت: 53527 دلار در سال 2019 اکنون به یک خودروی 8 ساله با قیمت 52759 دلار می رسد.
منبع: iSeeCars.com. شما می تونید گزارش کامل رو اینجا بخونید.
من را در توییتر یا لینکدین دنبال کنید. Jim GorzelanyFollowingمن یک روزنامه نگار کهنه کار مصرف کننده خودرو در شیکاگو هستم که وقف ارائه اخبار، دیدگاه ها، نکات به موقع و بررسی برای کمک به به حداکثر رساندن سرمایه گذاری خودروی شماست. علاوه بر ارسال پست در Forbes.com، من به طور منظم در Carfax.com، Motor1.com، MyEV.com همکاری می کنم و اغلب در مورد موضوعات خودرو برای سایر نشریات و وب سایت های ملی و منطقه ای می نویسم. کار من همچنین در روزنامه‌های سراسر ایالات متحده منتشر می‌شود که توسط CTW Features منتشر می‌شود.">

* استانداردهای تحریریه چاپ
* چاپ مجدد و مجوزها

If you have any sort of inquiries pertaining to where and the best ways to use اخبار خودرو برقی, you could call us at our own webpage.